通用零部件业创新高-

2011年，全行业实现了中高速增长，且是有质量的增长，行业经济效益明显提高如紧固件产品的出口单价明显提高。仅前三季，全行业实现出口74亿美元，达历史同期的最高水平，与去年同期相比增长了29%；实现进口128亿美元，同比增长了13%；预计全年将实现销售收入约2900亿元，实现出口90亿美元以上，同比增长均为15%。今年其出口单价已上升为0.176万美元/吨，与去年同期相比增长了16%。

除此外，紧固件产业的出口增幅还远大于进口增幅。前三季度，该行业出口额为34.5亿美元，同比增长38%，是全行业出口增幅最高的产业，几乎占据了全行业出口额的一半，紧固件已成为世界上第一出口大国。而其进口额为21.8亿美元，同比增长仅癫痫病人不能吃什么11%，是全行业进口增幅中最低的。这充分说明，在复杂的国内外形势下，紧固件行业的核心竞争力有了增强。

与此同时，今年以来，链传动行业生产经营平稳增长，外贸出口大幅增加，效益质量稳步提高，行业初步实现了向自主增长的转变，在国际市场开拓、产业优化升级、内外销比例调整上，都取得了比较明显的成效。

而进口额度一向都很大的齿轮行业，近几年出口也有了大幅增长。上半年，该行业出口约12亿美元，同比增加了52%。

今年以来，面对国际金融形势的动荡，国内宏观经济放缓的压力，以及资金、劳动力、环境约束趋严等不利因素，通用零部件协会与齿轮、链传动、紧固件、弹簧等分会，及相关会员企业，攻坚克难，围绕国家、行业和企业自身规划，为通用零部件行业“十二五”更好更快地发展奠定了良好的基础。

在通用零部件行业内，企业已经普遍认识到，中低端西安中际脑病医院怎么的恶性竞争不但会导致贸易争端频发、企业生存环境恶化、还影响可持续发展。今年以来，许多企业已经调整了方向，围绕国家十大领域重点工程和九大产业重点项目，以创新驱动、主攻高端。

譬如重庆齿轮箱有限责任公司主攻船用齿轮箱、风电齿轮箱、轨道交通小儿癫痫的症状齿轮箱等产品，并在这些领域占据了较大优势。其3兆瓦风电齿轮箱已经投运，公司正在研发5兆瓦和6兆瓦产品。

结构调整包括产业布局、产品结构的调整。很多零部件企业抓住有利时机，通过兼并重组或扩张规模加大调整力度，这些都不是低水平的重复建设，而是高端项目。

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